這次去旅行住了這間索瑞飯店 2 號館 - 濟州真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
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商品訊息描述
主要設施
- 13 間禁煙客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 花園
- 自助洗衣
- 野餐區
- 烤肉架
- 行李寄存
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 花園
- 洗衣設施
- 吹風機
- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 位於濟州市
- 濟州漢拿綜合醫院就在附近
- 漢拿樹木園就在附近
- 濟州美術館就在附近
- 濟州體育場就在附近
- 伊保海灘就在附近
- 州楊儒家學校就在此區域
- 龍頭岩就在此區域
- 沃德就在此區域
- Samsunghyeol 廟就在此區域
- 濟州古官衙就在此區域
- 民俗自然史博物館就在此地區
商品訊息特點
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（中央社記者汪淑芬台北24日電）恆春機場已兩年多沒有旅客，民航局曾想結束營業，因地方政府積極爭取，10月行政院開過會後，交通部決定暫不關閉，並規劃開放國際包機，以2年期限讓地方政府努力挽救。
交通部政務次長王國材今天證實，恆春機場暫時不會關門，因地方政府認為應開發國際包機市場，可以給地方政府兩年時間試一試。
民航局副局長方志文說，要等行政院核定恆春機場為出入境國際機場，才會正式開放。
民航局也已研擬恆春機場國際包機通關流程，因現有安檢設備仍可使用，當有國際包機起降時，由高雄機場派海關、證照查驗、檢疫、安檢相關人員進駐。
恆春機場是台灣最小的一座機場，2004年1月啟用，只開航過台北-恆春一條航線，原本華信、復興及立榮航空都有飛航，因落山風問題，常造成班機被迫取消，復興及華信先後退出，2007年起剩立榮苦撐。
不過，立榮航空後來機隊汰換更新，ATR600型飛機比原先飛恆春的Dash型飛機載客量大，起降標準較高，因恆春機場無法達到航空公司需求，2014年9月至今，台北-恆春航線等於名存實亡，沒有一名旅客進出。
民航局統計，2004年台北－恆春航線載客數有2萬3000多人次，之後一路下滑，2006年降為1萬1000多人次，到2011年只有2448人次，約開航第1年的1/10，2014年9月起，航班數及載客人數全掛零。
因恆春機場效益太低，即使沒有旅客，仍要編列機場人事、設備維護預算，加上折舊，每年虧損約6000萬元。
民航局曾規劃將機場移撥給軍方，結束民航業務，但地方政府反對，自行請學者研究恆春機場發展規劃可行性，並積極爭取讓恆春機場飛國際包機或商務專機。1051224
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興航工會上街頭抗議（1） (圖)
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中央社
2016年12月22日週四 台北標準時間上午11時05分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
因應禽流感疫情，台中市政府強化禽場稽查、取締載禽車、巡檢各區域有無棄置禽屍等防疫工作；此外，為避免接觸野鴿降低風險，建設局也加強稽查7座有野鴿出沒的公園，繼日前以勸導為主，即日起展開為期一週的加強稽查，避免民眾餵食野鴿，做好自我防護，勸導不聽或拒不配合者將依「台中市公園及行道樹管理自治條例」規定，處2000元以上1萬元以下罰鍰。建設局公園管理科長張以欣表示，市府為防範禽流感，今日起展開為期一周的加強稽查，在台中公園等7處易有鴿群出沒的公園，呼籲民眾遠離鴿群，不要帶飼料餵食，並勤洗手，做好自我防護。
7座野鴿聚集公園包括：台中公園、長青公園、東興公園、東英公園、樂成公園、新都生態公園、北屯兒童公園。建設局加強鴿糞、羽毛等環境清潔頻率，也針對餵食野鴿的行為進行勸導取締，呼籲勿任意靠近、接觸及餵食野鴿（或其他禽鳥），若有接觸鳥類排泄物或羽毛，應以肥皂清潔雙手；若有發現死亡禽類，請勿直接接觸屍體，立即通報1999轉知台中市動物保護防疫處前往處理。
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